○だ真理教の掲示板2007 (過去ログ20)

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今年の年末は・・・投稿日時 - 2008/12/12 05:34

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けい1

■関西 

よく風が吹きます〜

ぷよぷよの方は・・・投稿日時 - 2008/12/02 06:10

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けい1

■関西 

大会参加者90名、観戦者も含めると100名を超えていたようで、大変な盛況ぶりでした。時代を超えて復活するとは、まさにこのゲームの凄さを感じました。いずれは、囲碁や将棋のようになって欲しいものです。
さて、立命館対京大対決は、30対19で立命館大学OBが10年以上ぶりの雪辱を果たしました。また10年後にするそうです・・・ほんまかいな・・・
打ち上げでは、昔からのメンバー同士が、30年後もぷよぷよをやっていそうだからシルバー大会をしようという話になりました。30年後と言わずに、私が生きている間にやって欲しいものです

回京都大学祭投稿日時 - 2008/12/02 04:52

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けい1

■関西 

 第50回NFに行ってきました。
芸者ならぬメイドさんが沢山いて、大変華を感じました。これも時代背景か〜。

そこまで方向音痴とは・・・投稿日時 - 2008/11/18 23:49

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けい1

■関西 

えびさん、こちらこそAボタンに連れて行って下さりありがとうございます。
素敵なお店ですね〜また次回も連れて行って下さい。じゃなくて連れて行くかも・・・またの真理チャレンジをお待ちしています。
道が解らなくなった時のためにアップしときますね〜
携帯から見れるように〜

連続上京お疲れ様でした。投稿日時 - 2008/11/17 23:26

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横えび 

■関東 

横えびでございます。秋葉ぷよ通は明らかに
過剰供給でございます。いつか報いが来そうで心配・・

12年前に実家に泊まりに来た時にいた猫、
(年は取りましたが)現在も健在ですぞ!

アジアチャンピオン投稿日時 - 2008/11/17 01:43

けい1

■関西 

ア ジアシリーズ決勝戦を見てきました。最後のサヨナラの場面は報道によると「左中間2塁打」となっていますが、当たりは単なる左寄りのセンター前ヒット。セ ンターもショートも1塁ランナーは3塁で止まると決めつけた緩慢プレーで、その隙をつき、まざまざと本塁を陥れたといった感じでした。
このプレーは1987年の日本シリーズ西武対巨人第6戦において、センタークロマティの緩慢プレーで、西武の辻が一気に1塁から本塁に帰ってきた(なぜか伊原3塁ベースコーチの方が有名)あのプレーと全く同じパターンで、あの記憶が一気に私の脳裏に蘇りました。
あのような試合では隙を見せた方が負けという事か、西武の伝統は生きていました。
今回のアジアシリーズを総括すると、中国や台湾もかなり実力をつけ、今のアジアの野球は世界最強と言っても過言でも無いでしょう。日本・韓国のみならず、台湾もWBCのチャンピオンになる可能性を感じました。

グラディウスII ver.xh投稿日時 - 2008/11/11 20:05

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けい1

■関西 

都内の某ゲーセンでプレイできるのだけど、新しい4つの装備のうち、2ウェイ+レーザーだけが未だに1周クリアできません。
オリジナルの4番装備が強いのは2ウェイミサイルがあるから・・・と思いがちですが、この事実は、リップルレーザーが最強である事を証明しています。

秋葉原のゲーセン投稿日時 - 2008/11/11 04:16

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けい1

■関西 

ぷよ通の対戦台が東京レジャランにまで出現して、これで秋葉原だけでトリオ態勢になった様です。大阪は市内でもシングル台が1台確認できるだけなのに、実に羨ましい対戦環境です。
ヘイもレジャランもトライもスーパーポテトの最上階もレゲーで溢れており、特にシューティングは遊ぶのに事欠きません。
秋葉原に移住しそうになりそうです。
欲を言うなら〜ランパート稼働熱望(特に純正筐体)

京阪電鉄中之島新線投稿日時 - 2008/11/01 02:54

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けい1

■関西 

開 通したばかりの京阪電鉄中之島新線に乗車してきました。駅はまるで美術館のような壁で覆われ、非常にいい雰囲気ですが、中之島駅などの川沿いの駅は、単に 堤防の横の道路に、地下鉄の出入り口があるだけという構造であり、タクシーで乗り付けたのだが、タクシーが停車する場所さえなく(工事中なのかもしれませ んが)終着駅としての構造としては、全く機能していない様に感じました。
将来は西九条や桜島への延長が構想としてあるものの、地方自治体の援助が見込めず、建設費のメドがたたないそうです。単に建設しやすい所にトンネルを掘って開通させてみました・・・のような行き当たりばったり的な状態です。
こ の新設路線、今のままだと地下鉄今里筋線同様、費用対効果が全く見込めないのは周知の事実であるが、(この場合は単なる赤字路線では無く、既存の北浜・淀 屋橋への電車が減っており、この2駅利用者には非常に評判が悪い)今後、中之島駅より西への戦略をどう立ててすぐに実行に移すかが、企業業績を大きく左右 する事は間違えない。先ずは、中之島→西九条→ホテル京阪→USJへの京阪バスを走らせて、今後の展開も含めてアピールするというのはどうであろうか・・・
とにかく、京阪ファンの私としては、この路線が京阪沈没の第一歩とならない事を願うばかりである。

ごんさんはじめまして投稿日時 - 2008/10/04 19:31

けい1

■関西 

ごんさんはじめまして、当ページのご閲覧誠にありがとうございます。
オールナイトを購入したとは羨ましい〜いったいおいくらぐらいだったのですか?
そして貴重な情報ありがとうございます
今後もよろしくお願いします。

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